【疫情物流复工,物流复工2021】

上海复工复产第三天,物流卡住汽车供应链,低级别供应商煎熬度日_百度知...

〖壹〗、复工复产政策背景4月16日，上海经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》 ，要求各区政府 、街镇和园区支持企业“一企一策 ”落实疫情防控措施
，包括设置核酸检测点
、处理医废、保障防疫和生活物资供应等 。此举旨在缓解疫情对产业链的冲击，尤其是对汽车 、机械、电气设备等行业的断供风险
。

〖贰〗
、一级供应商强大后增加了整车厂管理难度 ，北美车厂简单粗暴的管理方式（短期关系，一切向钱；谈判降价
，不行就换）制造了很多问题，无法有效整合供应链优质资源 ，是北美车厂不如日本同行的原因之一。

〖叁〗、汽车产业链板块政策背景：今年3月后上海疫情爆发
，让汽车零部件供应链雪上加霜，引起有关部门警惕后开始复工复产 。上海将在本月中旬实现社会面清零 ，实施有序放开 、有限流动
、有效管控、分类管理
，零部件工业危机将在很大程度上得以缓解，为传统燃油车和新能源汽车产业链复苏打开窗口。

〖肆〗 、供应链问题上下游企业未复工：汽车生产涉及上万个零部件和数百家供应商 ，若零部件企业
、物流企业未复工
，整车企业无法恢复生产
。例如，一汽集团因湖北供应商停产导致多家分子公司被迫停工。物流运输限制：疫情期间公路物流受阻 ，企业需通过铁路和水运系统运输库存车辆和零部件 。

物流行业企业复工复产方案

〖壹〗、物流行业企业复工复产方案主要包括以下几点：复工备案与防控领导小组成立：企业需完成复工备案登记
，并成立专门的疫情防控领导小组，明确责任分工
。制定防控与复工方案：制定详细的疫情防控和复工方案 ，包括排查制度 、日常管控
、后勤保障、应急处置等内容，并安排专人负责。

〖贰〗 、制定复产复工预案与物资准备国家邮政局要求各快递企业结合实际情况制定复产复工预案
，明确恢复生产的步骤与应急措施 。同时，需备足疫情防控装备和物品 ，如口罩
、消毒液、体温检测设备等
，确保防疫物资充足供应
。

〖叁〗 、提交申请材料：企业复工复产申请表、企业疫情防控方案。报批：将申请材料提交至各区
、县（市）疫情防控指挥部复工复产专班审批 。复工复产：依据审批结果，企业复工复产
。备案：各区、县（市）疫情防控指挥部复工复产专班将审批情况报行业主管部门备案。询问渠道：沈阳市复工复产24小时热线电话为12345-1 。

深圳复工如“春运”?这些仓库恢复收货,卖家物流有救!

〖壹〗 、深圳自3月21日起有序复工 ，交通出现“春运 ”盛况
，多个仓库恢复收发货，供应链有序恢复
。深圳复工情况社会面动态清零：自3月14日深圳紧急按下“暂停键”以来 ，在众志成城的努力下
，深圳市基本实现社会面动态清零。

〖贰〗
、区域内的跨境电商物流很可能延误 。已有跨境物流公司发布通告称，坂田仓库社区正在进行核酸采集 ，坂田仓库车辆暂时无法出入
，卖家发货可转送到横岗仓库。一些卖家担心从坂田神舟大厦发出的货可能被视为涉疫物品被扣，面临断货风险
。

〖叁〗、稳定产业链供应链：优化复工达产与货运通畅 ，保障生产流通复工达产政策优化：通过精准分类施策，推动重点企业复工复产
，避免“一刀切
”停工停产，确保产业链关键环节稳定运行。货运通畅保障：取消来自疫情低风险地区通行限制 ，一律取消不合理限高等规定和收费
，保障物流运输畅通 。

新冠病毒肺炎疫情下,武汉本地专线物流人的复工笔记,写在第11天_百度...

《新冠病毒肺炎疫情下，武汉本地专线物流人的复工笔记 ，写在第11天》以物流从业者视角记录了武汉解封初期复工复产的真实经历
，展现了疫情下物流人的坚韧 、乐观与责任担当
。

新冠肺炎疫情下物流行业面临诸多挑战，物流人需克服困难
、相互支持 ，物流企业要更务实
，同时相信政府和未来会变好。以下是一些具体看法：货车司机成为感染高危群体，需善待与理解近期各地货车司机被感染案例不少 ，不断流动的货车司机成为感染病毒的高危群体 。

春节假期
，前往武汉的个人快件首选中国邮政、顺丰速运和京东物流三家企业进行寄递
。在武汉的快件投递采用定点投递模式，尽可能地通过智能快件箱投递 ，减少人员间的接触。同时，从武汉寄出的快件
，也采用定点收寄的模式，以减少人员接触 。

疫情放松后,物流行业率先恢复,那么涉及A股的哪些板块呢?

疫情放松后 ，物流行业率先恢复
，结合《“〖Fourteen〗 、五”现代物流发展规划》及A股相关板块分析，主要涉及以下方向： 物流基础设施与运输板块核心逻辑：规划明确强调推动物流基础设施建设 ，包括世界国内物流大通道
、铁路物流升级改造等
，直接利好传统物流运输企业
。

消费复苏是产业恢复的源头动力消费反弹带动相关行业复苏：上海结束近两个月管控后，消费提前反弹 ，短期有望出现报复性消费。餐饮、交通等行业因前期受封控冲击明显
，会率先复苏 。例如巨丰投顾高级投资顾问侯贤平指出，随着5月中下旬疫情拐点出现及全面复工复产 ，餐饮 、交通
、物流等行业率先恢复
。

从交运的受益行业来看
，快递、航运 、港口等板块有望受益的，建议关注韵达股份、中远海控（港股01919）
、青岛港（港股06198）、上港集团 、唐山港等标的。顺丰控股（002352）
、申通快递（002468）、德邦股份（603056） 、密尔克卫（603713）等也是值得留意的 。

有色金属
、国防军工、煤炭等成长板块是绝对主力 ，大消费板块反弹力度非常弱（汽车板块兼具成长和消费属性，但现阶段成长属性更强）。例如
，美容护理 、食品饮料
、医药生物、农林牧渔 、家用电器等大消费板块在5月27日之前涨幅较小
。

细分行业配置建议：出行链板块：疫后修复弹性最为明显，机构资金会寻求最有机会的板块进行伏击 ，投资者可跟随布局。酒类
、消费互联网、食品饮料 、美妆等赛道：随着出行便利性提升
，消费类商品将受到正面影响，新一轮去库存行情已悄然开始 。

但随着景区复工率回升 ，多数机构预测二季度旅游板块业绩将快速反弹
，短期重点关注疫情后行业复苏的投资机会
。消费板块资金动向：一季度公募基金餐饮板块持股比例达22%，持股市值和持股量创新高。市场高低水平转换明显 ，消费有望成为上升新主旋律 。